Главная » 2014 » Октябрь » 18 » Дальше будет больше
19:14
Дальше будет больше


Крупнейший в мире оператор морских контейнерных перевозок, датская компания Maersk Line, объявила о повышении цен на доставку грузов из ряда регионов, в том числе из восточной части Балтийского моря. С 1 января 2015 года каждый контейнер FEU, доставленный из портов Латвии, Финляндии, Литвы, Эстонии и России, подорожает на 80 евро.

Поднять цены Maersk Line заставила инициатива Еврокомисии, установившей в Северном море, Балтийском море и проливе Ла-Манш так называемые «зоны с низким содержанием серы в атмосфере». В таких зонах судоходные компании обязаны снизить объемы серы в эмиссии судов с 1% до 0,1%, а между тем топливо с низким содержанием серы стоит на 50%-60% дороже, чем обычное.

На маршрутах Азия-Северная Европа стоимость доставки стандартного 40-футового контейнера (FEU) подорожает у Maersk Line на 24 EUR, на маршруте США-Северная Европа – аж на 112 EUR.

Сохранить свою прибыль за счет клиентов решил и второй крупнейший в мире перевозчик контейнеров – Mediterranean Shipping Company. Он тоже поднимает цены на свои услуги.

p.s. Гляньте по ссылке несколько комментариев, доставило в конце: "А может он 5 колонна Путлера?"
Категория: Экономика | Просмотров: 3858 | Теги: больше, будет, дальше

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем Mikhael на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать, описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Больше об экономике - Прорубь
Похожие материалы:

Всего комментариев: 23
avatar
0
1 Mikhael • 19:17, 18.10.2014
Извеняйте за повтор, упорно не хочет загружаться фото-сопровождение.
avatar
6
2 Henren • 20:10, 18.10.2014
Я что-то не вкурил - каким образом какая-то ср..ная комиссия может утверждать какие-то зоны в международных водах?
avatar
1
4 Mikhael • 20:34, 18.10.2014
Ну, да - тоталитаризмъ во всей красе; ну так они еще с энергосумками заморочились в своей Европе, положив глаз и потянув свои рученки к чужим трубам - видать и правда с экологией хреново, что мозги "голодают" да рукам покоя не дают.
avatar
2
5 Henren • 20:49, 18.10.2014
Да, с энергосумками это было феерично - гейропка пытается указывать, каким образом русским продавать собственную продукцию.
avatar
0
15 dp47 • 09:17, 19.10.2014
А что там с энергосумками? Что за история? Поясните если не трудно.
avatar
1
18 Mikhael • 15:00, 19.10.2014
Да, это мы про Третий энергопакет так шутим - http://topwar.ru/38770-yuzhnyy-potok-evrokomissiya-protiv-vseh.html
avatar
0
23 dp47 • 16:51, 19.10.2014
Спасибо!
avatar
1
10 Биокан • 02:17, 19.10.2014
А они, по ходу, не в международных, а как раз в прибрежных водах установили. Под погрузку-разгрузку же транспорт должен как-то к берегу подвалить. Тут-то он в стандарты и не впишется.
avatar
2
12 Sagamor • 02:38, 19.10.2014
Мы ответим как обычно - ассиметрично. Один из топливных танков заливаем этим самым безсерным топливом, и пусть они там сзади нюхают чем пахнет, пока зону проходим! Зону прошли- вперёд на обычном топливе! biggrin
avatar
1
14 Aska • 09:11, 19.10.2014
Сдается мне, они так и сделают.
avatar
2
19 Биокан • 15:43, 19.10.2014
Я даже думаю, что товарисчи перевозчики наглядно и ненавязчиво демонстрируют, на сколько подскочит цена, если они хотя бы частично на эти стандарты перейдут. К намеком подумать, во сколько обойдется полный переход.
avatar
0
3 Sagamor • 20:23, 18.10.2014
А меня опрос в той газетке взбодрил так нешуточно. Зацените сами:
В прошлом году суммарный капитал жителей планеты составил 263 триллиона долларов США.
А у вас сколько долларов? (Скромный такой вопросик)
-Более 1 000 000
-От 100 000 до 999 999
-От 10 000 до 99 999
-От 1 000 до 9 999
-Менее 1 000
-А у меня долги.
biggrin
Осталось ключ от квартиры, где деньги лежат сказать!! Щаз я признался на сайте, что у меня 1 лимон зелени!ГЫ-гы-гы! Не признаюсь!
avatar
3
6 EvilTeacher • 20:51, 18.10.2014
Вы думаете, что умеете хранить тайны? Тогда мы идем к Вам! (Извлекая из шкафа ректальный термоэкстрактор истины) cool
avatar
3
7 EvilTeacher • 20:58, 18.10.2014
А вообще - датчане такие датчане... Интересно, станет ли теперь выгоднее не гребсти веслами между льдов, а, например, расширить тот же Транссиб и БАМ? Если ДА - то ДАтчане сами себе в карман серу...т.....
avatar
0
11 Aska • 02:20, 19.10.2014
Да, железкой короче и возможно быстрее. Но столько таможень проходить надо.
Еще лет десять назад ДВТГ попыталась гонять эшелоны с оргтехникой из Южной Кореи в Финляндию. Первый прошел на ура, а второй надолго застрял на таможне и всё закончилось.
avatar
6
8 FLY_Slim • 21:13, 18.10.2014
В Аду сокращать выброс серы?! Насмешили.
avatar
1
9 ubobyr • 22:07, 18.10.2014
Не поможет
avatar
1
13 Crimean1 • 08:17, 19.10.2014
На картинко Крым не подзакрасили. Японию с Кореей можно оставить. angry
avatar
3
16 dp47 • 09:19, 19.10.2014
Картинко за 12й год. Будущее предвидеть могут не только лишь все, мало кто может это делать. biggrin
avatar
2
17 roga4444 • 11:48, 19.10.2014
Японский министр осмотрел Южные Курилы, которые в Токио считают своей территорией. Но на берег "своей территории" спускаться не решился))))
avatar
1
20 Биокан • 15:45, 19.10.2014
Ждем аватарку, где он на кортах на фоне Курил, с подписью "моя тачила"..тьфу, "мои острова" smile
avatar
0
21 Владимир • 16:05, 19.10.2014
Японские премьеры регулярно осматривают южные Курилы. Надеются.
avatar
0
22 vasilisa • 16:11, 19.10.2014
Мечтают!
avatar