Главная » 2014 » Август » 15 » Безопасные автомобили?
14:43
Безопасные автомобили?


Продолжаем смотреть на безопасность изделий отечественного автопрома. В заголовке - графики ускорений головы водителя и пассажира при крэш-тесте Волги ГАЗ-3110 по нормам EuroNCAP. И, что еще хуже - водителю просто сломало шею (изгибающий момент шеи достиг 67 Нм).

Что мы имеем с этого гуся? Мы имеем два трупа. Добро пожаловать в реальный мир.

Результат краш-теста со скорости 50 км/ч в жесткий «половинный» барьер чуть лучше - водитель всё так же труп, но пассажир имеет шанс выжить.

— Преднатяжители, ограничители... Кто же нам даст на них деньги?

Эта унылая фраза, брошенная в сторону одним из газовских инженеров, объясняет всё. В том числе и то, почему информацию о краш-тесте Волги ГАЗ-3110 по методике EuroNCAP завод получил не после собственного эксперимента, а от Авторевю.

Ну а теперь вопрос: помешало это кому-то покупать Волгу и чувствовать в ней себя "защищенным"?
Автор - Observer специально для news.newru.org
Категория: Автомобили | Просмотров: 2327 | Теги: евронкап, автомобили, краштест, безопасные

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем Observer на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать, описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Юмор с сайта Русский Топ Новостей
Похожие материалы:

Всего комментариев: 8
avatar
4
1 Yolkinn • 15:05, 15.08.2014
Хи-хи... Обсервер пинает с оттяжкой. Глумиццо. Понятно: пятниццо-послеобед... Настроение хорошее biggrin
avatar
0
2 Ольга • 15:16, 15.08.2014
biggrin
avatar
0
3 Asya • 15:30, 15.08.2014
biggrin
avatar
2
4 Serge • 16:03, 15.08.2014
Да если ты на БТР будешь ехать, то при лобовом столкновении тебя размажет по рулю, лобовому стеклу и приборной паннели.
Ремни - да. Но на маленькой скорости. При большой скорости они тело удержат, а вот внутренние органы - вряд ли.
И как в анекдоте:
Кто пристегнусля - как живой.
avatar
1
5 AndroAlex • 17:34, 15.08.2014
ненай-ненай... но зато полтора метра жизни перед собой - это полтора метра. и хоть то фольга но этой фольги почти 2 тонны. а даже фольги 2 тонны - всяко больше тонны фольги. вопчим чем больше машина и чем тяжельше - тем больше шансов.
да и - нефиг голову выключать. а то абээсы разные там ебеде екэлэмэнэ... если головы нет и ездить не научили - ниче не спасет.
как бронежилет - появляется ложное чувство защищенности. и там где человек поостерегся бы - полезет под пули. и с машиной така ж фигня. и не обгоняй без того чтоб семь раз расчет произведешь - как бы ни торопился.
avatar
3
6 Sagamor • 17:58, 15.08.2014
А мне мой "Опель- Сенатор" модель 1978 г. нравился. Рядная шестёрка мотор 175 л/с стоял на рельсах. При ДТП уходил по машину. Капот, чтобы поднять надо силёнку иметь. Спокойно ходил по машине ногами.
Уже рассказывал, но повторюсь. Будучи замполитом части в Германии читал по долгу службы все ТЛГ из группы. Одна из них- Л-нт Пупкин на Опеле- Сенаторе выехал на ВПП аэродрома, на скорости 200км/ч разрезал пополам автобус ПАЗ. Оба восстановлению не подлежат. Л-нт отделался ушибами. biggrin Так что качественное железо- это неплохо, а двигун влетающий на рельсах под салон машины (а не в него) -тоже. Есть шанс
avatar
0
7 colabeldi • 18:39, 15.08.2014
Короче я вас понял. Поезжу пока на своей старой газельке 98года выпуска. Оную я по кругу переварил 2х мм сталью в коробах и не зужжу.:ok:
avatar
0
8 Tovbot • 12:28, 19.08.2014
"— Преднатяжители, ограничители... Кто же нам даст на них деньги? "

Ух, давно читал ту статью в Авторевю, а эта фраза запала в голову, до сих пор помню...
avatar